SZL系列燃煤蒸汽锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于6吨时为快装结构；6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
我国于20世纪80年代中期开始投入力量积极从事循环流化床燃烧技术的研究开发虽然起步比较晚但进步很快。20世纪80年代末至90年代初在国家有关部门的支持下我国锅炉厂和科研单位合作开发研制了一批具有中国特色的、廉价的循环流化床锅炉。鉴于当时对循环流化床锅炉的认识水平、设计经验和运行管理水平这批锅炉均在不同程度上存在一些问题主要是出力不足、事故率高、燃烧效率低、磨损严重。针对这些问题为促进国产循环流化床技术的发展提高锅炉的可靠性保证充分发挥循环流化床锅炉的节能节材优势国家经贸委组织了循环流化床锅炉完善化示范工程将国产循环流化床锅炉的性能明显提高了一个台阶完全商品化。近年来部分锅炉厂采用购买国外技术的方式设计制造了一批锅炉迄今已有四川白马电厂300MW(引进的)和云南红河发电厂300MW(引进技术国产化)CFB锅炉投运。与此同时在建和已获批准建设的还有20多台300MW机组。我国已成为世界上CFB锅炉数量最多、总装机容量最大和发展速度最快的国家。据不完全统计截止2006年上半年我国共有35t/h及以上的CFB锅炉2100多台其中440480t/hCFB锅炉150多台及少量1025t/hCFB锅炉，通化10吨燃油热水锅炉厂家。
连续试运时间约8小时。风机试运期间应严密监视电机的工作电流严禁过负荷运行。风机试转主要检查项目润滑油系统工作正常转子轴承没有漏情况。每个负荷工况下的转动部分轴承部件的振动值横向垂直面横向水平面轴向窜动不允许超标。风机轴承在试转时的温升应40℃若环境温度在20℃时轴承温度指示应80℃其温度稳定。风机电机定子线圈温度100℃。风机轴承冷却水正常电机轴承温度正常。风机内部无碰撞等噪音电机电流不超过额定电流。风机试运过程中的注意事项风机的运行及异常情况的处理应严格按制造厂及电厂的有关规程进行。启动风机时如果电流的返回时间超过20—25秒应立即切断电动机并请电气人员处理。发现下列情况时应立即停止风机的运行风机叶轮与外壳相撞有卡涩现象叶片或导向叶片断裂风机、电机振动太大风机电机轴承温升超过允许值风机内有异常噪音轴承润滑油断油电机内部短路电机冒火星。风机启动时严禁带负荷启动。风机启动后如果停机后再次启动则相隔时间不少于40分钟
过热器本锅炉过热器分II级分为保护旋风筒出口及尾部烟道顶部的炉墙有炉顶包覆管包覆管下部含有销钉其上固定耐火浇筑料过热蒸汽从锅筒由连接管引入顶棚管进口集箱再进入吊管进口集箱经悬吊管引入吊管出口集箱进入低温过热器加热后分别进入两个喷水减温器后引入高温过热器进口集箱经高温过热器管系加热后进入高过出口集箱。再由连接管引入集汽集箱经主汽阀送至汽轮机。低温过热器管系、高温过热器管系均由Ф38×4的管子组成为降低磨损和集灰均采用顺列布置。每级过热器迎风第一排管都设有防磨罩。过热器减温系统采用喷水减温减温器置于两级过热器之间这样既可保证汽轮机获得合乎要求的过热蒸汽又能保证过热器管不致于因工作条件恶化而烧坏。为保证安全运行和传热效率低温过热器采用逆流布置高温过热器采顺流布置低温过热器采用20GB30871999)无缝钢管。高温过热器高温段采用15Cr2MoG的低合金无缝钢管，通化10吨燃油热水锅炉厂家。
通化10吨燃油热水锅炉厂家，汽压的调整锅炉正常运行时采用定压运行时维持过热汽压力82±0.1MPa。采用定滑定运行方式时50%90%额定负荷时采用滑压运行。低于50%负荷时恢复定压运行方式。根据不同负荷对床高、床温的要求通过调整锅炉给煤量稳定锅炉燃烧控制汽压的波动幅度。注意汽压、负荷与炉膛差压之间的对应关系炉膛差压表明了稀相区的颗粒浓度对控制压力及负荷起着重要作用。
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